50's OFF-ROAD

alvaro no abuses que te veo ¬¬

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Cuando llege a 20 comentarios lo pongo

ostias que tapon te hace el puto escape madre mia

El que tengo en mente es el boxitech, pero animaros mas o no contare el truco

Hola, queria saber que tipo de rotor me recomendais sin luces, dado que hay un truco que no es la bateria para tener luces :D Si me respondeis bien a la pregunta y me aclarais porque tengo que comprar ese rotor y no otro, os cuento el truco, esta probado y funciona :D El dinero del rotor no importa ...

tio montaste mal la tapa de los embrages donde atornillas, eso no tiene que tener juego tiene ques estar todo bien justo, abre otra vez el carter y fijate en esa tapa y seguramente veras que esta separada de los discos, muevela hasta que la encajes, saludos.

ANDALUCIA + pablo_racing - Granada +derbi_sendar - Córdoba +Paranoiac - Córdoba +p12palof - Córdoba +porty_rr - granada +_AlEx_ - Huelva +jareño_aprilia-martin de la jara (sevilla) +mrxfreestyle- Granada * HeLiOx - cádiz * lolo_jaen_93-jaén + jose-senda - baena (cordoba) + xindiyo - Martos (jaén) + ...

Alguien me sabria decir como acoplar a mi derbi senda ( la de la firma, esas son las tapas) las tapas de ktm de esta moto



La smx de la foto es de un colega

Gracias

apostaria por las laminas

si pero mas o menos lo ice un poco a ojo, yo se como va la historia pero quiero saber expresarlo y entenderlo mejor, yo me entiendo jeje

brevemente, como sabes en los 2 tiempos, la distribucion (engine timing) se realiza por lumbreras localizadas en el interior del propio cilindro que estan en conexion con el carter. las lumbreras pueden ser de admision (transfer) o expulsion (escape). los grados de lumbrera abierta, son los grados,...

al tenerla tanto tiempo parada puede que se te aya cristalizao la bujia o llenado de carbonilla i solo de chispa en frio, cambia la bujia o mira aver si hace buen contacto el cable de la pipeta con la pipeta y bobina. saludos

como se puede adaptar un cilindro como por ejemplo un pro race a carrera 46 o 45, ya se que ai que tornear culata y demas pero querria saber que es eso de los grados de lumbrera y que alguien a poder ser me lo explique si no es mucha molestia, gracias y saludos.

yo conozco a un chaval que compro un motor le monto un pro race y antes de arrancarlo gripo xD
Resulta que tenia un trozo de aluminio en el motor y subio por los transfers y le rajo el piston y el cilindro, una raja de 3 mm o mas y el tio anda por ahi con eia al corte no me digas como xD

agua en el motor SEGURO

pistola neumatica..

echa queroseno al escape y unas gotas al deposito

rodamiento de la caja de cambios, yo apostaria por eso, y ese trocito que dices que encontraste puede ser un cacho de ahi. saludos

puedes aver enganchando, suele pasar cuando te quedas sin gasolina a gran velocidad y la rueda de atras sige moviendose transmitiendo ese movimiento al piston y arrancando la pelicula de aceite

agua en el motor.. abre el cilindro i mira aver o simplemente saka la bujia i mirala si esta mojada ya sabes..

top rosa

bueno pruebalo y sales de dudas, a mi tambi me han explicado eso de que queda descentrado, pero no se, tu mismo veras ocmo va y si va medianamente bien ya cuando puedas de compras otro motor y asi tienes todos los repuestos, asi es lo que hago yo Donde se atornillan los tornillos y muelles que suje...

pero bueno esa maza esta rota, no se a mi tambi se me rompio eso porque hice el mismo fallo que tu hace unos meses y la tuve que comprar nueva, 340€... otra cosa, el motor es un euro 2 y para lo de la tuerca, y todo lo que sea tornillos de esa parte del motor, usa pistola tio, te doy ese consejo......

que va, no se cae, se queda ay, se ve en una foto en el manual cuando estan abiertos los carters. Yo te recomendaria eso lo del mecanico ;) Y si ese motor es la primera vez que se abre te vas a desesperar para quitar la transimision primaria porque si no lo haces con su extractor es muy dificil saca...

pero como te as arreglao tio :S buf primero quita los discos de embrage y separadores, pero viendo como vas.. :S no me quiero imaginar cuando lleges a la caja de cambios.. pero bueno.. y eso si es la primera vez que lo quitas llevalo a un mecanico y con la pistola neumatica te lo quitara sin problem...

pro race xl carrera 46 y dejate de istorias.. _ _ _ _ _ tos punto com

la masa esta bien conectada?

mañana pruebo un encendido y os comento chavales!

a mi me paso algo parecido hace no mucho..y al final resulto que eran unos cablecitos del encendido que se avian pelado porque los puse x delante del encendido y el plato magnetiko los pelo...los pues x detras y los encite bien..y la moto perfect... que cablecitos dices tu tio? los que salen del st...

claro tio como no lo iva a poner