50's OFF-ROAD

Va a resultar que retornan viejas glorias por aquí :mrgreen: yo te recuerdo, Campero. ¿Estabas también en Rcscooter verdad? Kawero creo que también. El otro día me pasé por curiosear y eso está muerto desde hace meses. Aquí aguantamos el chaparrón aunque algunos hemos dado el salto de cilindrada. R...

hostia viejo amigo! Si vuelves tu por los foros, haré igual eh, aunque no he dejado de oler por aquí ... Vamos la Old School!

te mando un mp por aquí ando poquito

En todos los post de carburación que leo, siempre tocaís demasiado el chicle de bajas.

Te recomiendo que te centres en el chicle de altas y la abuja, regula ralentín y bajos con el tornillo de mezcla.

saludos

Yo conozco a una chica así por mi zona... Y me caso.
Meternos "mano a mano" en la cochera cada uno con su 50cc a hacerle bricos...
Que discutamos a ver quien sube a hacer la comida...
Me gusta, sisisi.

GÜAÜ Hola RS_ALBU!! No sí... Como no me puedo estar quieto, al final he puesto un 24 dellorto :roll: Ahora en busqueda de un tubo de escape...luego esto luego lo otro...Y como me vea muy parado terminare sacando el motor y abriendolo, quien me conoce ya, sabe como trabajo :lol: :lol: :lol: Parece me...

ahora que la notas, perezosa o que le cuesta subir de rpm? Yo subiria una posicion el clip en ese caso, más que nada para saber si necesita algo más de mezcla o no. una pena lo de la naked, pero bueno, siempre nos vuelve el monillo :mrgreen: Digo mono, hasta conseguir otra 50cc no pare.. ni pararé!...

Como pensaba, la abuja estaba en la segunda posición empezando por arriba (2/4) la he puesto lo más arriba posible (4/4) moviendo así el clip dos posiciones abajo . Decir que ya no se "ahoga" o al menos esta mañana, parece que quedo bien. Moví dos posiciones directamente y tampoco ratea. Creo que la...

Así es


Carburación, mañana por la mañana os comentare que tal

si, puede que variando la posicion del clip mejore, pero va fina en bajas claramente con lo que puede conllevar, yo no me la jugaba y subia un par de puntos. Un saludo tio Por cierto, que se hizo de la rs2 naked? me tenia loquito jeje Me alegra que preguntes por ella :) Una imagen vale más que mil ...

No solo es el de altas, si dices que si lw abres poco a poco va bien pero abriendole de golpe se te ahoga quiere decir que em bajos va finolis, por eso el relenti es inestable. Sube el chicle de bajas un par de puntos o así, el clip en el medio y el aire a 1'5 vueltas. Pd: antes de nada prueba con ...

up?? nadíe ??

He estado investigando un poco y con ese chicle debería ir bien, puede estar en la aguja? No sé si sera falta de gasolina o exceso de esta en medios

Hola floreros! :lol: Aquello llamado carburación, dejas un tiempo sin tocar ninguna 2T y te olvidas POR COMPLETO! Pues necesito ayuda, estoy carburando un Top rosa 5t. Carburador 24 DellOrto PHBH. Yasuni R1. Pulmon malossi. Filtro red metálico. Se trata de un minarelli am6. Lleva como extra la caja ...

Y homologado tambien... :lol: Aquí el nuevo escape homologado de TOP PERFORMANCES RACING, ciertamente aprobado pero como más poderosa que la antigua versión no aprobada si es descolgó, nivel adjunta no tiene allí que un disco en la entrada de gases de escape tiene que quitar sólo si se ejecuta en el...

http://www.rrd-preparation.com/en/exhau ... -2007.html


Me creo que es este, de serlo, es de 50cc Tendré que ir a verlo de nuevo y comparar...

gracias!

Pero, que tal del rendimiento de este escape? Probaría a sacarlo en el congelador, me lo dejan a buen precio y no sé si es demasiado "pequeño" ni tengo idea de su rendimiento

opinion?

Hola! Siempre estube con otro tipo de escapes, podría decir que casí había provado todos menos este. Se trata de un escape top performances hecho por conos, modelo largo, silencioso negro y con la marca top soldada. Lo veo un poco "fino" en su panza, boca 28mm creo recordar. Me lo derían a un modico...

ponle un 100 de chicle,yo la lleve asi un tiempo y andaba muy bien pero cuando pones un 24 te das cuentqa lo que es potencia de verdad. si te va mal con el chicle 100 que no creo porque me lo pedia a mi con el rosa y el 16,pones el 90 o le haces algunos agujeros a la tapa del filtro ya carburas seg...

Bueno, bueno, bueno, quien se ha dignado a pasar por aquí :mrgreen: :mrgreen: Re-bienvenido, kawero. No hay ningún riesgo de gripaje con un carburador pequeño SIEMPRE Y CUANDO la carburación sea la adecuada. Si va fina aumenta el riesgo de gripaje, pero con un 16 y con un 28. Luego evidentemente co...

Hola gente, hacía un tanto de tiempo que no me dejaba ver por aqui :wink: Voy a estar por aquí más a menudo, aúnque no tengo todo el tiempo que tenia con mi adolescencia, pese a no tener ya la Rieju... Tengo otra maquinaría y actualmente soy mecánico :B Quería escuchar de experiencias con esto, gent...

Mi cabeza no dá para mas :lol: - El encendido no es ducati, el anterior era por platinos y femsa. - El que me llegará no se marca, pero viene el kit entero con bobina, plato magnetico etc, inclusive. Vemos , en plan, por pasos... 1. Pongo parapiston y me llevo pistón contra él haciendo tope. 2. Fijo...

hombre, don victor! :mrgreen: Pues...me he perdido! :lol: no te entendí... Arrancar la moto sin chaveta? y sin plato supongo? como se hace eso :? al plato magnetico ( volante ) 8 marcas por fuera, y lo ibas marcando con el piston en el PMS pero para que... me pierdo enserio Poner las bobinas atornil...

Hola gente! Me paso de manera rápida a preguntaros esto. Vespa del 1960 Encendido FEMSA de platinos tal que : http://img852.imageshack.us/img852/372/5bvespa125s1960.jpg Sustituimos encendido de platinos por uno electrónico, marcamos el carter con la posicion del encendido viejo pero no nos valdrá, h...

esa foto es mia, de mi tuenti

con el color del aceite sabras si as mezclado refrigerante con el aceite si lo ves de buen color y aún se genera esa presion, vete directo al reten del cigueñal del lado de los embragues, esta jodido la compresion del carter se te escapa hacia los embragues genera presion y te tira el aceite por sob...

Otro almeriense Bienvenido!! Si estas por las sierras de almeria, quizas estemos cerquita

las derbi variant lo llevan y no son de alta cilindrada, pero claro arrancar una moto con variador a empujon patinaria mucho la rueda por eso se cojía el descompresor y se soltaba cuando ya iba embalada, o para pararla Lo unico que hace como bien su nombre indica es descomprimir el cilindro, hacerlo...

emilzm escribió:Cállate ya, timador.

???
editado por moderador.

Gracias! ya esta montado gente

bujias_13 escribió:yo creo que si, es el mismo no? mismos conectores etc..

prueba y nos dices

saludos

es para darselo a un compi que se va a su pueblo y a saber cuando lo veo mas, si se va con el y luego no le vale...

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