50's OFF-ROAD

Mira primero antes de nada a ver si le llega positivo a la instalacion.alomejor tienes mal las conexiones desde el encendido.1saludo

Hola!!! Totalmente de acuerdo, en mi opinion tiene pinta o de la bujia o bobina ....a mi hace varios años me paso lo mismo con una senda, los mismos sintomas hasta que dejo de arrancar...tube que cambiar la bobina.1saludo.

lastima da la gente asi, como bien habeis dicho por ahy arriba, unos que no tienen ni pa comer, y estos derrochando dinero porque si...en fin...aun recuerdo cuando me compre yo mi primera moto,con 15 años, y la compre yo, no mis padres...y eso si que era ser feliz sabiendo que era fruto de mi esfuer...

si te sale a presion como dices puede ser incluso que se te haya petao la junta de culata, y de hay te mete presion al circuito del agua, que a su vez, te habra petao el reten de la bomba, y te mete todo el liquido a presion hacia el carter....es mi opinion.1saludo

si le he comprobado.esta perfect.ya he montado un nuevo reten, y le he montado exando un pokillo de pasta de juntas por su borde, para que le cueste por lo menos algo mas volver a kitarse...sé que es una chapucilla.....pero con que no se vuelva a salir me conformo.1saludo

eso es verdad...una vez abri un motor derbi que tenia mas kilometros que na...y con la mano se kitaban los rodamientos..sin nisikiera hacer fuerza....curiosidades de la vida...ya que solo me ha pasao con ese.1saludo

yo habia pensado en poder un pokilo de pegamento alreddor del reten o un pokillo de nural para metales para impedir que se salga...pero nose hasta que punto sera bueno....haber si se me ocurre otra idea porque lo de poner ahy algo de pegamento no me convence mucho...he llegado incluso a la idea, com...

lo sé tio, pero en este caso monte un reten de doble labio, con anillo metalico por ambos lados para mayor seguridad.el anterior que llevaba era de un solo labio, y lo llevaba montado hacia el interior, pero me le escupio igual....me ha escupido ya dos retenes asike por eso pienso que se debe haber ...

buenas.despues de casi un año la sendita parada ayer me decidi a abrir el motor haber que pasaba porque cuando la parê echaba una exageracion de humo y gotas de aceite por el escape....asi como que no tenia nada de fuerza y se paraba a veces.bueno el caso es que empiezo a desmontar el motor y justo ...

no si no es la gasolina....en su dia la deje parada porque exaba mucho humo ya....el aceite le echo al 3% y es gasolina nueva...

wenas.pues lo que dice el titulo.despues de varios meses con la moto parada por esta averia hoy me he decidido a arreglarla.el caso es que la moto arranca a la primera, pero segun la aceleras empieza a echar una humareda increible,,,y aparte de esto el humo es my blanquecino y bastante espeso, vamos...

esa misma katana la tengo yo...que hace años que no la uso.lleva motor franco morini(una mi*rda para mi gusto)

eso del plato partido me paso a mi tambien en una senda vieja que tenia...y si ves la chapuza que hice...coji y lo solde...ya que el motor no em importaba si se jodia la verdad...y estubo un tiempo funcionando sin partirse ni j*der cigueñal jajajajaj

la roja de cdi variable te refieres a una bobina roja top no???esa la tengo yo aqui en casa pero jamas la he probado....se nota diferencia??

buenas.pues eso, queria saber que diferencia habia entre encendido ducati y leonelli en derbi...me refiero a diferencia de rendimiento.siempre he tenido entendido que el ducati es mejor...pero porque??da mejor intensidad la chispa??es notable la diferencia en rendimiento??1saludo

no parece que hayan kedado mal las tapas, se las ve bastante bien.solo que si no has exado imprimacion antes de pintar antes o despues se te acabara levantando la pintura...lo digo por propia esperiencia.1saludo

ponte un airsal dm50 o barikit dm50...buenos y baratos y dejate de pro race...que el prorace luego na mas que trae problemas...creeme.1saludo.

wenas,toda la vida yo he usado para la caja de cambios de la moto aceite de motor de coche....y ni un problema....y seguro que no soy el unico....y el embrague no me a patinado por ello.1saludo

puede ser que te falle el encendido y no haga bien la chispa, o que tengas una toma de aire por algun lado...revisa laminas y retenes.1saludo

no sera tecnosprint??

pero si se me kedase pillada al bolla del carburador lo logico seria que me lo tirara por el sobrante del carburador...no?? el carburador es un 24 MRD, y en otro 24 oko que tengo, que es practicamente igual, cuando se me kedaba pillada la bolla me lo tiraba por el sobrante...asike no creo ek sea por...

la bujia la he comprobado y hace wena chispa...ademas de ek esta practicamente nueva porque apenas se a usado...el piston no tiene mucha compresion...pero algo tiene...haber si saco un rato y desmonto las laminas...y si estan bien pues desmonto motor completamente y le cambio retenes y reviso que la...

wenas.hacia tiempo que no cojia la moto ya que la ultima vez que la coji iba mal...bueno el caso es ek me dispongoa arrancarla...y no arranca ni a pata ni a tiron...le hecho gasolina por el agujero de la bujia y arranca la primera a tiron...pero cuando se gasta la gasolina se vuleve a parar...el car...

el leo vince solo te vale pa tirarle a la basura...nada mas.yasuni sin nunguna dudad.1saludo

por propia esperiencia...los rinaldi esos ni de coña....por lo menos en ruedas de tacos son la mayor mi*rda que hay...no agarran nada...y te duran pokisimos kilometros...

es normal que tenga un pokillo de holgura, no te preocupes por ello.1saludo

como te he escrito antes desde la cuenta de mi hermano...cambia la junta y fuera.pero si dices que es motor euro2...dudo que te salga por ayi anticongelante...sera gasolina...y en caso de ello de ek salga anticongelante tienes mal la junta de culata y desde alli se mete al interior del cilindro..por...

wenas. mi consejo, y que yo lo he exo y da muy buen resultado, haces una pekeña hoguera, y exas es escape dentro(sin el silenciador claro esta)y al calentarse mucho el escape la carbonilla desaparece por completo.luego el pegas una lijadita al escape, una manita de laca, y como si fuera un escape nu...

wenas.te pasa exactamente lo que me pasa a mi...mi poblema es que pongo bujia nueva, salgo a dar una welta y la moto perfect, pasa un rato y la moto empieza a fallar...empieza a petardear hasta que llega al punto de pararse....la vuelvo a arrancar y vuelve a ir bien durante unos instantes y luego ot...

wenas.desde mi punto de vista, yo no me cojeria un top negro ni ningun cilindro de hierro....por precio semejante me cojeria un airsal dm50 que es de alumio y es duro como las piedras...cualkiera que lo tenga te lo puede decir.a mi personalmente los cilindros de hierro no me gustan, se calientan mas...