50's OFF-ROAD

sergi creo que te equivocas las top no deben de ser para tantos altos como dices,porque son bipetalo miientras que que las conti son todas monopetalo yo diria que las top son mas progresivas que las conti, las conti se ven mas bruscas

a mi particularmente me gusta mas la conti por sus zonas tan redondeadas de dentro,y por su diseño tan moderno,tobera tan buuena,ideal para motores en los que falta mas volumen para aumentar la precompresion,aunque claro las top v force tiene una pinta cojonuuda lo malo que no trae su tobera por lo ...

tienes un mp piquer

esto sin videos no es nada,yo digo que no tira un follo( es coña),por eso videos,y una pregunta:cuando el piston bajaba abajo del todo no se quedaba al borde de la lumbera sino que parece que baje un pelin por debajo de la lumbrera no? 1saludo,y muy wapa,mi top 86 lo pasare a carrera 46 me has dado ...

el piston parece que cuando baja del todo, se pasa un pelin mas para abajo de la lumbrera no?

1saludo

el kosso de shadow lo lleve en mi DT y me iva de fabula,de echo yo fui quien lo compro nuevo y se lo vendi a el,asique el de letras gruesas por lo menos va bien el de letras finas ya...

eipok deja de exforzarte nunca lo van a entender,esteban les dice el agp tira mas que un 2fast,y se lo creen.¿porque? porque lo dice esteban y esteban es el mejor preparador,tiene tal y tal y te sabla como nadie. yo pienso igual que eipok porque yo diria que esa es la pura realidad.yo antes de gasta...

eipok habla con neikor que las a desarmadao sus marzochi magnum mas de mil veces,creo que llevan de aceite sobre unos 350 mas o menos ,espero que te haya ayudado